Oscar Piastri adalah pemimpin kejuaraan Formula 1 tetapi pesaing utamanya, Lando Norris, sedang naik daun, setelah memenangi dua grand prix terakhir.
Rekan satu tim McLaren menuju Grand Prix Austria bulan lalu dengan selisih 22 poin setelah Norris pensiun di Kanada setelah menabrak Piastri.
Namun pembalap Inggris itu bangkit kembali dengan mengesankan melalui kemenangan di Red Bull Ring, dan kemudian balapan kandangnya di Silverstone, hingga kini tertinggal dari Piastri dengan selisih hanya delapan poin.
Oleh karena itu, semua momentum tampaknya berada di tangan Norris, tetapi apakah performanya dapat dipertahankan, terutama ketika kemenangan GP Inggris sebagian besar disebabkan oleh Piastri yang dihukum atas kejenakaannya di belakang safety car saat memimpin?
Meski begitu, persaingan gelar juara tetap menarik dengan 12 putaran tersisa tahun ini. Oleh karena itu, para penulis kami akan membahas siapa yang saat ini difavoritkan untuk meraih gelar juara F1 perdana mereka di tahun 2025.
Norris tampaknya memiliki momentum, tetapi hanya untuk saat ini – Stuart Codling
Rasanya modifikasi suspensi depan yang diperkenalkan McLaren untuk Norris di Kanada telah mengubah MCL39-nya menjadi mobil yang seharusnya ia gunakan untuk memulai musim. Ia mungkin meremehkan dampaknya terhadap peningkatan performanya baru-baru ini, lebih memilih untuk menganggapnya sebagai pendekatan yang lebih segar dalam persiapan mental dan fisiknya – tetapi di sinilah kita memasuki ranah peningkatan yang minim.
Awal musim ini, Norris sempat menyinggung soal mobilnya yang kurang “nyambung” , menyinggung soal kurangnya feel di batas kemampuan – MCL39 tidak cukup mampu menunjukkan batas cengkeraman. Yang juga perlu diperhatikan adalah bahasa tubuh Norris setelah balapan dan sesi kualifikasi di mana ia merasa performanya kurang memuaskan karena hal ini: lesu, lesu, dan kalah.
Pola itu berlanjut hingga Monaco, di mana bukti pendekatan baru Norris terlihat jelas – dan terdengar – saat ia dilatih di trek saat kualifikasi, meraih pole position, dan menang. Namun, apakah pendekatan seperti ini akan berkelanjutan setiap minggunya? Piastri kembali mengunggulinya di Spanyol…
McLaren menunda evaluasi geometri suspensi alternatif karena dianggap menawarkan sifat anti-seluncur yang kurang terasa (staf tim hanya akan sedikit menyinggung adanya sisi negatif dan positif dari konfigurasi baru). Piastri memutuskan untuk tidak menggunakannya karena merasa tidak membutuhkan apa yang jelas dibutuhkan Norris – ini mungkin faktor gaya mengemudi, karena Norris suka menarik rem secara trail saat menikung, sehingga membutuhkan lebih banyak tenaga dari as roda depan dengan kombinasi gaya tersebut.
Pada dasarnya, Norris membutuhkan lebih banyak kepercayaan diri di bagian depan, terutama pada satu putaran kualifikasi, di mana selisih poin dari Piastri hampir pasti akan terbawa hingga hasil balapan yang kurang optimal. Tidak pernah ada solusi instan di F1, tetapi tampaknya peningkatan kecil ini berhasil dipadukan dengan semua proses lain yang telah ia mulai untuk meningkatkan kepercayaan dirinya.
Namun, jika hal itu tidak terwujud dalam akhir pekan mendatang, Norris mungkin akan mulai meragukan dirinya sendiri lagi…
Piastri hanya tetap tenang – Ben Vinel
Ketenangan mungkin menjadi faktor kunci saat para pembalap McLaren bersaing untuk meraih gelar F1 perdananya.
Perbandingan kecepatan mereka sejauh ini cukup berimbang, meskipun Piastri sedikit unggul di babak kualifikasi – pembalap Australia itu rata-rata 0,088 detik lebih cepat, memimpin 9-5 di semua sesi, termasuk kualifikasi sprint.
Tetapi metrik itu pun cacat karena Norris cenderung membuat kesalahan di bawah tekanan, termasuk kecelakaan Q3 di Jeddah.
Baru-baru ini, di Kanada, kesalahan Norris membuatnya mendapatkan hasil kualifikasi terburuk kedua musim ini, yakni di posisi ketujuh, terpaut setengah detik dari Piastri, dan ia kemudian menyebabkan tabrakan yang tidak perlu dengan rekan setimnya dalam balapan tersebut.
Ketika segalanya berjalan baik bagi Norris, ia adalah pembalap yang tangguh dan patut diperhitungkan, terbukti dari penampilan gemilangnya di akhir pekan Grand Prix Austria. Namun, Piastri terbukti lebih konsisten sejauh ini – dan pola pikirnya yang teguh mungkin semakin meresahkan Norris.
Momentum sedang berpihak pada Norris saat ini dengan kemenangan beruntun di Red Bull Ring dan Silverstone, tetapi kemenangannya terutama merupakan hasil dari kesalahan penilaian Piastri di bawah mobil pengaman, dengan perlambatan besar yang membuatnya mendapat penalti 10 detik yang merugikan.
Selalu terbuka tentang kesehatan mentalnya, Norris mengatakan ia merasa lebih tenang dan lebih percaya diri. Sekaranglah saatnya untuk membuktikannya.
Norris favorit juara F1 setelah bangkit mengesankan dari Kanada – Mark Mann-Bryans
Hingga dua balapan lalu, satu-satunya jawaban yang saya kira akan diberikan oleh saya dan seluruh kolega saya yang terhormat ketika ditanya pertanyaan ini adalah ‘Piastri’.
Pebalap Australia yang berkepala dingin itu tampaknya memiliki keunggulan atas Norris, yang baru saja menabrak rekan setimnya tanpa basa-basi di Grand Prix Kanada sehingga kehilangan posisi lebih jauh dalam perlombaan gelar.
Namun, Norris tampaknya sedikit terguncang setelah kesalahan di Montreal, dan ia telah bangkit dan berjuang. Ia tak tersentuh di Austria, absen di FP1 sebelum langsung memacu McLaren-nya dan memimpin jalan hingga akhir pekan.
Itu juga bukan sesuatu yang instan, karena ia menindaklanjutinya dengan kemenangan di Silverstone dalam grand prix kandangnya – ada beberapa hal yang diperlukan untuk kesuksesan di Grand Prix Inggris yang tidak diperlukan di Austria, tetapi Norris masih berada di tempat yang tepat untuk memperbaiki keadaan menyusul penalti Piastri.
Itulah sebabnya, bagi saya, saat ini Norris sedikit difavoritkan, selisih poinnya sangat tipis dan bisa dengan mudah dibalikkan di Spa jika Piastri kembali finis di belakang rival perebutan gelarnya di sisi lain jurang pemisah. Apa pun hasilnya, akan menarik untuk melihat apakah keduanya dapat tetap kompak hingga akhir pertandingan.
Piastri tetap menjadi favorit dengan kemenangan telak – Owen Bellwood
Norris sedang dalam performa impresif saat ini, memenangkan dua balapan berturut-turut di Austria dan Inggris Raya. Namun, alasan utama kita semua bersemangat dengan kemenangan gandanya adalah karena ini merupakan anomali yang relatif besar di musimnya sejauh ini – dan ini terjadi setelah kecelakaan fatal di Kanada.
Kemenangannya di Red Bull Ring dan Silverstone merupakan kemenangan ketiga dan keempatnya pada tahun 2025, dan meski Norris telah menunjukkan kilasan kecemerlangan sepanjang tahun, rekan setimnya dari Australia-lah yang benar-benar mengendalikan klasemen.
Piastri sempat mengalami penurunan performa di balapan pembuka di Australia, tetapi sejak itu ia menjadi McLaren yang harus dikalahkan. Ia tampak lebih konsisten di trek, lebih selaras dengan MCL39-nya, dan, kunci untuk menjadi juara dunia di masa depan, lebih percaya diri dengan kemampuannya.
Silverstone adalah hari yang buruk bagi pembalap Australia itu, meskipun ia tetap finis di podium. Jadi, saya yakin ia akan mampu bangkit dari performa kuatnya di Spa, di mana ia akan mempertahankan keunggulannya di klasemen dan tak akan menyerah di 12 balapan tersisa di kalender F1.
Lagipula, orang yang berpikiran tenang akan menang, bukan?
