Formula 1 yakin akan mencapai nol bersih pada tahun 2030 setelah mengurangi emisi karbon sebesar 26% selama tujuh tahun terakhir.
Laporan terkini dari F1 menyatakan bahwa jejak karbon kejuaraan tersebut mencapai 168.720 tCO2e pada akhir tahun 2024, dibandingkan dengan 228.793 tCO2e setelah tahun 2018.
Hal ini terjadi setahun setelah F1 mengumumkan telah mengurangi jejak karbon sebesar 13% antara tahun 2018 dan 2022 , sebagai bagian dari kampanye Net Zero pada tahun 2030 yang bertujuan untuk memangkas 50% emisi karbon absolut dibandingkan dengan garis dasar tahun 2018.
Hal ini menandai kemajuan signifikan bagi kejuaraan yang ditetapkan untuk tahun besar pada tahun 2026, karena akan ada perombakan regulasi dengan perubahan yang ditetapkan untuk sasis dan mesin mobil, ditambah bahan bakar berkelanjutan yang tampil perdana di F1.
“Kami sangat berkomitmen untuk mencapai Net Zero pada tahun 2030,” ujar CEO F1, Stefano Domenicali. “Ini adalah tujuan konkret, yang sudah terlihat dari pengurangan jejak karbon olahraga kami yang signifikan.”
“Sambil terus bertumbuh secara global, kami telah menunjukkan bahwa pembangunan berkelanjutan itu mungkin dan strategi yang kami adopsi membuahkan hasil nyata.
Formula 1 selalu identik dengan inovasi dan keinginan untuk berkembang. Sekali lagi, mentalitas ini telah memungkinkan kami untuk membuat kemajuan penting, tidak hanya bagi mereka yang bekerja di dunia ini, tetapi juga bagi masyarakat secara keseluruhan.
Kami akan terus melanjutkan proyek-proyek kami dan tahun depan kami akan memperkenalkan tindakan-tindakan baru, seperti penggunaan bahan bakar berkelanjutan yang canggih di semua mobil Formula 1, sebuah langkah yang juga membuka peluang signifikan bagi mobil jalan raya dan moda transportasi lainnya.
“Kami bangga dengan apa yang telah kami capai sejauh ini dan tetap bertekad untuk terus melanjutkan jalan ini.”
Pengurangan karbon terjadi meskipun F1 sedang berada di puncak popularitasnya, dengan jumlah penonton balapan tumbuh sebesar 2,5 juta antara tahun 2018 dan 2024. Selama kurun waktu tersebut, kejuaraan tersebut juga meningkat hingga mencapai rekor 24 grand prix per tahun, yang berarti jika tidak ada perubahan operasional, jejak karbon F1 akan meningkat sebesar 10%.
Jadi untuk mengatasi hal itu, pabrik-pabrik F1 telah beralih ke sumber energi terbarukan yang memungkinkan pengurangan emisi karbon sebesar 59%, sementara emisi perjalanan telah berkurang sebesar 25% dengan lebih banyak pekerjaan jarak jauh yang kini dilakukan.
Emisi operasional acara juga berkurang sebesar 12% dengan, sekali lagi, ketergantungan ekstra pada sumber energi terbarukan, sementara penggunaan jet kargo Boeing 777F yang lebih efisien menghasilkan penurunan emisi logistik sebesar 9%. Hal ini juga dicapai melalui perluasan penggunaan truk biofuel untuk pengiriman barang di Eropa.
Ellen Jones, Kepala Energi, Keberlanjutan, dan Tata Kelola F1, mengatakan: “Hasil hari ini merupakan hasil kerja keras selama bertahun-tahun di seluruh olahraga ini.
“Semua area telah ditugaskan untuk beroperasi secara lebih berkelanjutan, dan melalui keterlibatan dan penerapan di seluruh cabang olahraga inilah kami mampu mencapai pengurangan emisi yang signifikan.
“Ke depannya, kami memiliki rencana yang jelas untuk memenuhi komitmen kami dan untuk lebih menunjukkan bagaimana pertumbuhan dapat berdampak positif bagi keberlanjutan dan hasil olahraga.
Formula 1 berada di posisi yang unik untuk menunjukkan bahwa performa dan keberlanjutan dapat saling mendukung, dan saya berharap dapat melihat dampak dari inisiatif yang telah diumumkan—seperti perubahan kalender balapan kami mulai tahun 2026—serta yang akan datang, untuk membantu kami mencapai tujuan dan bahkan melampauinya.
