Dengan banyaknya pembicaraan di Grand Prix Inggris mengenai masa depan Max Verstappen dan George Russell , ‘musim konyol’ Formula 1 tampaknya telah tiba sekali lagi.
Mirip dengan melihat telur Paskah pertama hadir di rak-rak supermarket pada tanggal 27 Desember, tahap musim F1 ketika diskusi dan teori mengenai susunan pembalap untuk musim berikutnya tampak semakin awal setiap tahunnya.
Masih ada beberapa variabel dan sejumlah hal yang tidak diketahui untuk jaringan 2026, jadi, saat kita mendekati paruh kedua kampanye saat ini, pertanyaannya tetap sama: ‘Siapa yang pergi ke mana?’
Tim
Pengemudi
Kontrak berakhir
Pengemudi
Kontrak berakhir
McLaren
Lando Norris
Multi-tahun (setelah 2027)
Oscar Piastri
Multi-tahun (setelah 2028)
Mobil Ferrari
Lewis Hamilton
tahun 2026
Charles Leclerc
Multi-tahun (setelah 2027)
Red Bull
Max Verstappen
tahun 2028
Yuki Tsunoda
Tahun 2025
Mobil Mercedes
George Russell
Tahun 2025
Andrea Kimi Antonelli
Tahun 2025
Aston Martin
Fernando Alonso
tahun 2026
Lance Stroll
Multi-tahun (setelah 2026)
Alpen
Pierre Gasly
tahun 2026
Franco Colapinto
Bergulir
Haas
Esteban Ocon
tahun 2026
Oliver Bearman
tahun 2026
Banteng Balap
Liam Lawson
Tahun 2025
Isack Hadjar
Tahun 2025
Williams
Alex Albon
tahun 2026
Carlos Sainz
tahun 2026
Sauber
Nico Hulkenberg
tahun 2026
Gabriel Bortoleto
tahun 2026
Ada sejumlah faktor utama yang berperan yang pada akhirnya akan menentukan siapa yang akan mengemudi ke mana – jika memang akan mengemudi – tahun depan.
Di sini, Motorsport.com melihat siapa yang dapat memiliki dampak paling besar pada susunan grid 2026.
Faktor Maksimum
Juara dunia bertahan Verstappen mungkin memiliki kontrak dengan Red Bull hingga 2028, tetapi merupakan rahasia umum di paddock F1 bahwa kesepakatannya memuat sejumlah klausul jeda berbasis kinerja.
Meskipun Verstappen telah menunjukkan beberapa penampilan luar biasa sejauh ini pada tahun 2025, diperkirakan tidak semua klausul tersebut telah terpenuhi, dan oleh karena itu ia akan dapat membahas pilihannya – meskipun masih banyak bagian yang bergerak.
Pemberhentian Christian Horner sebagai kepala tim Red Bull, program Red Bull Powertrains yang dibantu Ford yang belum teruji untuk tahun depan dan kinerja relatif McLaren, Ferrari dan Mercedes, serta fakta bahwa Verstappen tidak diragukan lagi adalah pembalap nomor satu di timnya saat ini, semuanya akan memengaruhi keputusan tersebut.
Kepala tim Mercedes, Toto Wolff, sudah lama menjadi pengagum berat – dan cukup terbuka – Verstappen dan bisa saja memanfaatkan situasi tersebut jika situasinya memungkinkan, dan tampaknya itulah satu-satunya peluang bagi pembalap Belanda itu di tim papan atas, jika ia memang ingin pindah.
Kursi kedua di Red Bull juga menarik mengingat perjuangan yang dialami para pemain lama – Yuki Tsunoda tidak lagi terikat kontrak tahun ini dan sepertinya tidak akan berusaha keras untuk bertahan, sementara penampilan impresif Isack Hadjar untuk tim saudaranya Racing Bulls bisa membuat pria Prancis itu pindah.
Russell dan hiruk pikuk
Situasi Verstappen kemungkinan akan langsung berdampak pada Russell, yang belum menandatangani perpanjangan kontrak dengan Mercedes, yang akan berakhir pada akhir musim ini. Ia dan Verstappen memang terkenal tidak sependapat dalam banyak hal, tetapi bisakah Wolff membuat mereka bernyanyi bersama dalam lagu kebangsaan Silver Arrows yang sama?
Jika tidak, Russell juga bisa mencari tempat lain – kursi Red Bull Verstappen perlu diganti, sementara peralihan ke Aston Martin, dengan mobil pertama rancangan Adrian Newey yang akan melaju di lintasan pada tahun 2026, juga telah dipertimbangkan.
Di garasi Mercedes, Andrea Kimi Antonelli juga bisa menghadapi beberapa minggu yang tidak pasti mengingat kontraknya sendiri akan berakhir tahun ini. Pembalap rookie ini memang beberapa kali mencuri perhatian, tetapi performanya sedang menurun saat ini – akankah Wolff tetap setia atau berniat menempatkan remaja ini di grid lain untuk mendapatkan pengalaman penting?
Pendatang baru di blok ini
Ada dua kursi tambahan untuk tahun 2026, dengan Cadillac bersiap memasuki F1 sebagai tim ke-11.
Meskipun tidak mungkin menarik minat pembalap yang saat ini terikat kontrak dengan tim papan atas, proyek yang didukung GM tersebut memiliki dana yang dalam karena berupaya membangun dari nol.
Rumor telah beredar selama berbulan-bulan bahwa mantan pembalap Red Bull Sergio Perez adalah pilihan yang disukai dan dapat segera diumumkan sebagai nama pertama di tim Cadillac untuk tahun debutnya.
Pilot berpengalaman lain yang terkait dengan tim tersebut adalah Valtteri Bottas, yang saat ini menjadi pembalap ketiga di Mercedes, sementara orang-orang seperti Mick Schumacher, Zhou Guanyu, dan pembalap Amerika Jak Crawford – pembalap yang saat ini berada di posisi kedua dalam kejuaraan Formula 2 – akan tetap dekat dengan ponsel mereka dalam beberapa hari dan minggu mendatang.
