BERITA MOTOR SPORT – Suzuki telah menyatakan keinginannya untuk kembali ke MotoGP di masa mendatang, tetapi menekankan bahwa mereka perlu menciptakan kondisi yang diperlukan di perusahaan untuk menjamin kembalinya mereka.
Pabrikan Jepang itu keluar dari MotoGP pada akhir musim 2022, melanggar perjanjian empat tahun yang telah ditandatangani dengan promotor seri Dorna.
Suzuki masih kompetitif di MotoGP pada tahun-tahun terakhirnya, setelah merebut gelar 2020 bersama Joan Mir dan memenangkan balapan terakhirnya di Valencia pada tahun 2022 bersama Alex Rins .
Namun, hanya dalam waktu dua tahun setelah menghentikan program grand prix-nya, presiden perusahaan Toshihiro Suzuki telah mengirimkan sinyal pertama tentang potensi kembalinya ke kelas utama.
Namun, bos Suzuki memperingatkan bahwa prioritasnya adalah memastikan perusahaan memiliki jajaran produk sepeda jalan raya yang tepat sebelum dapat berpikir untuk memberikan lampu hijau pada program balap motor papan atas.
“Kemenangan MotoGP jelas sangat penting bagi kami,” kata Toshihiro Suzuki kepada Corriere dello Sport . “Namun, tidak ada gunanya bagi kami jika kami tidak memiliki rangkaian model yang lengkap dan beragam untuk semua penggemar sepeda motor. Dan saya rasa kami tidak berada dalam situasi itu saat ini.
“Penting bagi kami untuk segera menawarkan rangkaian produk lengkap yang memuaskan para pebalap masa kini. Jika semuanya berjalan lancar, kami akan kembali berlomba – dan menang lagi.”
Komentar Suzuki ini menyusul keputusan KTM untuk melakukan administrasi mandiri dalam upaya mencari pendanaan yang diperlukan untuk keluar dari krisis saat ini.
KTM telah menegaskan kembali komitmennya terhadap MotoGP pada beberapa kesempatan, tetapi terpaksa menghentikan pengembangan RC16 selama musim dingin karena kekurangan dana.
Dorna merasa sulit untuk menarik peserta baru ke kejuaraan, karena tidak ada satu pun pabrikan yang bergabung dengan seri tersebut sejak Suzuki hengkang.
Minat Suzuki yang kembali pada MotoGP merupakan pertanda positif, tetapi kembalinya ke ajang ini tidak diharapkan dalam waktu dekat. MotoGP akan memasuki era baru pada tahun 2027, dengan perombakan regulasi sasis dan mesin, sehingga hanya menyisakan sedikit waktu bagi pendatang baru untuk mengembangkan paket yang kompetitif.
Suzuki menarik diri dari MotoGP pada akhir tahun 2022 dan harus memulai semuanya dari awal jika memutuskan untuk kembali ke ajang balap grand prix. Ada juga laporan tentang penjualan data dari program MotoGP sebelumnya ke BMW.
Kendala lain adalah kurangnya tempat di grid jika semua pabrikan saat ini tetap bertahan di seri ini. Dorna telah menegaskan bahwa mereka hanya ingin mempertahankan 22 tempat di MotoGP, yang berarti pabrikan baru mana pun harus bergabung dengan salah satu tim satelit yang ada: Pramac, Tech 3 , LCR, Gresini, VR46, dan Trackhouse.
Semua tim ini punya ikatan erat dengan pabrik tempat mereka bekerja, meski keputusan Pramac untuk mengakhiri kemitraan jangka panjangnya dengan Ducati demi Yamaha menunjukkan mereka tidak terikat pada satu pabrikan saja.
