Charles Leclerc mengakui akhir pekannya di Grand Prix Kanada jauh dari kata sempurna, tetapi menegaskan bahwa ia tidak ingin “membuktikan bahwa ada yang salah.” Pembalap Ferrari , yang finis di posisi ke-5, tidak senang dengan keputusan strategi tim selama balapan yang “membuat frustrasi” di Sirkuit Gilles Villeneuve.
“Kami sedikit tertinggal, tetapi itu lebih berkaitan dengan posisi awal daripada kecepatan sebenarnya, karena kecepatannya tidak terlalu buruk,” kata Leclerc kepada wartawan pada Minggu sore.
“Saya frustrasi karena tidak mempersiapkan semuanya dengan baik, tetapi selain itu, [tidak ada] yang benar-benar memengaruhi saya,” lanjutnya, tampaknya merujuk pada pesan radio yang memanas yang dipertukarkan dengan teknisi balapnya.
“Saya pikir tim tahu di mana saya berdiri dan tahu apa yang ingin saya lakukan. Itulah yang terpenting bagi saya,” katanya. Pernyataan itu muncul beberapa hari setelah beredar spekulasi bahwa masa depan bos tim Fred Vasseur di tim tersebut diragukan.
“Saya lebih suka fokus pada pekerjaan kami,” lanjut Leclerc. “Kami di sini bukan untuk mencoba membuktikan bahwa siapa pun salah. Kami hanya berusaha melakukan pekerjaan kami sebaik mungkin, dan kami akan senang jika berhasil. Kami tidak melakukan semuanya dengan benar akhir pekan ini, jadi saya menantikan balapan berikutnya untuk mencoba dan membalikkan situasi itu.”
Vasseur juga menanggapi kekhawatiran Leclerc mengenai strategi, dengan mengatakan kepada wartawan bahwa “terlalu optimistis” untuk melakukan balapan 50 putaran dengan satu set ban.
“Saya membicarakannya dengan Charles setelah balapan. Dia benar bahwa kita tidak akan kehilangan banyak hal saat berada di belakang rombongan. Kita bisa mengambil beberapa risiko.” Namun, dia mengakui bahwa tim “mungkin melewatkan beberapa putaran selama akhir pekan untuk memperkirakannya.”
Pebalap asal Monaco itu absen pada sesi latihan kedua di Montreal setelah kecelakaan di FP1 yang mengakibatkan kerusakan pada sasisnya .
Leclerc memimpin sesi latihan pembuka saat ia mengunci tikungan ke-3 dan berbelok ke rumput di sisi luar. Ia menabrak tembok, merusak sudut kiri depan mobilnya. Insiden itu memicu bendera merah, dan ia akhirnya mengakhiri sesi di posisi ke-10.
Kemudian dilanjutkan dengan sesi kualifikasi yang buruk, di mana ia finis di posisi ke-8 meskipun ia yakin bahwa ia akan bersaing untuk meraih posisi pole. Selama lap terbang terakhirnya, ia terjebak oleh benturan di Tikungan 7 , yang ia salahkan pada udara kotor dari mobil Isack Hadjar di depan.
“Saya sangat, sangat kecewa dengan Q3 karena saya pikir awal putaran itu sepadan, atau setidaknya cukup bagus, untuk memperjuangkan posisi terdepan dan sekarang kami memulai di P8, jadi sangat kecewa dengan itu,” ungkapnya kepada wartawan pada hari Sabtu.
