Setelah penampilan gemilang di Indy 500 , kekacauan yang terjadi pada penyelenggaraan ke-109 belum mereda setelah dua mobil Andretti Global dan satu mobil Prema Racing gagal dalam inspeksi teknis pasca-balapan.
IndyCar mengumumkan pada hari Senin bahwa mobil No. 27 milik Kyle Kirkwood , dan mobil No. 28 milik Marcus Ericsson , bersama dengan mobil No. 90 Prema milik Callum Ilott semuanya gagal dalam inspeksi pasca-balapan setelah Indianapolis 500 pada hari Minggu.
Mobil Andretti Global No. 27 dan No. 28 diketahui telah memodifikasi “penutup Sistem Manajemen Energi (EMS) yang dipasok Dallara dan titik pemasangan penutup ke lengan A dengan spacer dan komponen yang tidak disetujui.” Seperti yang dijelaskan IndyCar dalam rilis terbarunya, “modifikasi ini memberikan kemampuan peningkatan efisiensi aerodinamis pada kedua mobil.”
Pada mobil No. 90 Prema Racing, sayap depan tidak memenuhi spesifikasi ketinggian dan lokasi pelat ujung minimum. Seri tersebut secara khusus menyoroti bahwa tim tersebut gagal memenuhi ketinggian pelat ujung kiri, dan aturan yang menyatakan bahwa pelat ujung, sayap penutup, dan bidang utama tetap berada di lokasi yang dirancang.
Atas ketidaksesuaian dan pelanggaran yang mereka lakukan, ketiga mobil tersebut telah diurutkan ulang ke posisi paling belakang dalam klasemen resmi Indy 500, yang secara besar-besaran mengubah hasil akhir balapan. Posisi kedua Ericsson kini berada di posisi ke-31, posisi keenam Kirkwood kini berada di posisi ke-32, dan posisi ke-13 hingga ke-33 Ilott. Setiap mobil juga didenda $100.000 dan tim serta manajer kompetisi mereka akan menjalani hukuman larangan mengikuti satu balapan yang akan dijalani pada balapan mendatang akhir pekan ini di Detroit.
Prema Racing dan Andretti Global belum mengeluarkan pernyataan terkait hukuman tersebut. Kami akan memperbarui berita ini seiring perkembangan berita.
