BERITA MOTOR RACING – Juara dunia MotoGP Jorge Martin yakin Aprilia telah membuat lompatan “terbesar” dalam beberapa tahun terakhir dengan prototipe 2025-nya.
Martin bergabung dengan Aprilia tahun depan setelah meraih gelar pertamanya dengan Pramac Ducati, pembalap Spanyol itu sebelumnya ditolak untuk promosi ke tim pabrikan demi Marc Marquez .
Warga asli Madrid, Martin, pertama kali mencoba Aprilia pada uji coba pasca musim di Barcelona dan menyelesaikan 77 putaran selama uji coba, finis satu detik di belakang penentu kecepatan Alex Marquez .
Meskipun situasi kontraknya berarti ia tidak diizinkan berbicara secara rinci tentang motor tersebut hingga awal tahun depan, Martin mengakui bahwa pabrikan yang berbasis di Noale itu telah mengambil langkah maju yang signifikan dengan prototipe yang akan dikendarainya dan Marco Bezzecchi pada tahun 2025.
“Saya tidak bisa berkata banyak tentang motor itu, tetapi ekspresi wajah saya terlihat oleh kalian semua yang ada di sana,” kata Martin kepada Motorsport.com. “Saya senang, dan saya rasa saya tidak bisa lebih bahagia daripada di Aprilia tempat lain.
“Saya pikir paket baru ini sangat menarik, dan peningkatan yang dicapai sepeda ini merupakan yang terbesar dalam beberapa tahun terakhir. Potensinya tinggi dan terlihat sangat bagus.”
Sepeda motor yang digunakan pada hari uji coba di Barcelona adalah versi awal dari sepeda motor yang akan dibawa ke Sepang untuk uji pramusim di awal Februari.
Perekrutan juara dunia oleh Aprilia merupakan puncak restrukturisasi internal yang telah dilakukan pabrikan Italia itu di semua bidang.
Tujuan perombakan ini adalah untuk memperkecil jarak antara Aprilia dan Ducati, juara dunia selama tiga tahun terakhir dan salah satu motor paling dominan yang pernah ada, dengan 19 kemenangan dari kemungkinan 20 pada tahun 2024.
“Aprilia punya komitmen dan saya sudah melihatnya secara langsung,” imbuh Martin. “Saya melihat betapa mereka mencintai saya dan apa yang akan mereka lakukan untuk saya. Namun, mereka merasa bertanggung jawab untuk memiliki juara.
“Kita semua ingin menang, tetapi untuk mencapainya kita harus menerapkan strategi dan dinamika kerja yang tepat.”
Saat diminta memberikan pendapatnya tentang kemerosotan performa Aprilia pada paruh kedua musim 2024, masalah yang berulang dalam beberapa tahun terakhir, Martin mengaku ia juga tidak punya jawaban yang jelas.
“Tahun ini Aprilia memulai lebih baik dari sebelumnya, tetapi memang benar bahwa sejak Aragon performanya mulai menurun. Sangat sulit untuk mengetahui apa yang terjadi saat Anda berada di luar.
“Sangat sulit untuk memahami bagaimana Anda bisa menang di Austin dengan tertinggal terlebih dahulu, seperti yang dilakukan Maverick, dan di Jerez, tepat setelahnya, finis dengan selisih lebih dari 11 detik di belakang,” kata Martin.