BERITA MOTOR RACING – Pembalap pabrikan Honda , Joan Mir, mengatakan ia mengerti mengapa Johann Zarco mampu mengunggulinya secara komprehensif di MotoGP tahun 2024 meski menggunakan mesin satelit.
Sementara Mir mengalami musim terburuknya di kelas utama dengan motor RC213V yang tidak kompetitif dan tidak dapat diandalkan, Zarco mampu meraih beberapa hasil yang mengejutkan dengan motor yang sama setelah bergabung dengan tim LCR.
Mantan pembalap Pramac Ducati itu mampu menembus 10 besar pada dua kesempatan di paruh kedua musim, mengakhiri tahun dengan raihan 55 poin, dibandingkan dengan hanya 21 poin milik Mir dan 14 poin milik pembalap HRC lainnya, Luca Marini .
Mir, yang gagal finis lebih tinggi dari posisi ke-11 dalam balapan hari Minggu tahun ini, meyakini perbedaan hasil tersebut disebabkan oleh Zarco yang melakukan pekerjaan lebih baik dalam mengatasi keterbatasan Honda.
Meski pembalap Spanyol itu sangat terpengaruh oleh getaran ban pada paruh kedua musim, ia merasa karakteristik motor itu cocok dengan rekan satu tim Honda-nya.
“Entah mengapa [Zarco] mampu menyelesaikan satu putaran [tanpa masalah],” katanya. “Bagi saya, [itu] area yang paling membuat saya kesulitan karena masalah getaran dan hal ini. Dan baginya, itu area yang tidak terlalu membuatnya kesulitan.
“Kami mencoba memahami. Ia mampu melakukan sesuatu yang tidak dapat kami lakukan saat ini. Dan setiap kali saya mencoba sedikit lebih keras, saya berhasil menyelesaikannya di lapangan.
“Kami harus mengerti, tetapi kami masih dalam tahap evolusi motor, jadi untuk beberapa alasan kami memiliki begitu banyak masalah tak terduga yang membuat Anda berkendara dengan cara yang aneh. Mungkin cara itu sangat cocok untuknya [dan gaya berkendaranya], terutama dengan ban baru, tetapi tidak untuk saya sama sekali.
“Saya harap kami harus melakukan sesuatu untuk meningkatkan motor atau saya harus beradaptasi. Saat ini saya tidak bisa.”
Meskipun Zarco hanya meraih satu kemenangan grand prix selama empat tahun berkiprah di Ducati, ia mendapat banyak pujian pada tahun 2024 karena mampu memanfaatkan secara maksimal RC213V yang bermasalah itu.
Pembalap Prancis itu dengan mudah menjadi pembalap tercepat di Honda, dan dengan Takaaki Nakagami yang juga menyumbangkan 31 poin, LCR mampu mengalahkan tim pabrikan HRC di kejuaraan.
Zarco mengatakan dia menyadari hasil tahun 2024-nya menghasilkan respons positif dan merasa keputusannya untuk meninggalkan Pramac demi tantangan baru di Honda telah terbukti benar.
“Secara keseluruhan saya mendengar dari media Prancis, atau apa yang saya lihat di [media] sosial, bahwa mereka cukup terkesan dengan cara saya bermain musim ini dan pendekatan saya.
“Kita mungkin berpikir bahwa saya bisa menjadi gila [di Honda], tetapi itu juga tantangan saya, tantangan pribadi saya. Jadi itu sangat positif dan motivasinya sangat tinggi.
“Saya harap langkah mundur yang saya ambil ini akan membantu saya untuk melangkah lebih jauh, bahwa [itu] akan menjadi hal terbaik. Saya senang karenanya.
“Bertahan di Ducati cukup sulit karena semua motornya cukup cepat, jadi penilaiannya tidak sama. Saya menerima tantangan yang berbeda dan saya menginginkannya, yang merupakan hal positif untuk tahun ini.”
