BERITA MOTOR RACING – Razgatlioglu membuat kejutan tahun lalu ketika ia mengumumkan akan mengakhiri hubungan empat tahun dengan Yamaha untuk bergabung dengan BMW di WSBK pada tahun 2024.
Langkah ini mengundang sedikit skeptisisme dari para pengamat, karena BMW telah berjuang untuk merepotkan para pelopor sejak kembali sebagai pabrik di WSBK pada tahun 2019.
Sejak kembalinya, BMW hanya meraih satu kemenangan di level teratas balap superbike, berkat Michael van der Mark dalam kontes Superpole yang diguyur hujan di Portimao pada tahun 2021.
Musim lalu, pabrikan asal Jerman itu gagal finis di podium sekalipun, meski performa Kawasaki yang menurun membuat mereka lebih mudah menembus tiga posisi teratas dibanding tahun-tahun sebelumnya.
Namun, Razgatlioglu optimis terhadap potensi BMW M1000R berdasarkan kesan awalnya terhadap motor tersebut, dan merasa ia dapat bersaing memperebutkan kejuaraan pada musim keduanya bersama merek tersebut.
“Kami tidak jauh tertinggal,” kata pebalap Turki itu kepada Motorsport.com Jerman . “Saya sadar bahwa dua lintasan pertama sulit.
“Di Phillip Island dan di Barcelona, Anda harus selalu mengendalikan ban belakang. Itu agak sulit, tetapi kami akan berusaha sebaik mungkin. Segalanya akan berjalan lebih baik dalam balapan setelah itu. Saya ingin berjuang untuk meraih kemenangan di trek favorit saya.”
Ia menambahkan: “Saya ingin memenangkan kejuaraan untuk orang-orang ini. Itu mungkin tidak terjadi pada tahun 2024, tetapi akan terjadi pada tahun 2025. Saya percaya pada sepeda dan saya dapat melihat betapa kerasnya semua orang bekerja. Itu semakin memotivasi saya.
“Ketika saya melihat bagaimana orang lain bekerja, itu memacu saya untuk bekerja lebih keras lagi pada diri saya sendiri. Jika kami bekerja sama dengan baik, maka mudah-mudahan suatu hari nanti kami akan memenangkan kejuaraan bersama.”
Razgatlioglu sempat menguji pesaing BMW di WSBK di tiga trek berbeda pada bulan Desember setelah finis kedua di kejuaraan tahun lalu bersama Yamaha.
M1000RR berulang kali dikritik oleh pendahulunya Scott Redding , yang telah pindah ke tim satelit Bonovo untuk memberi jalan baginya di skuad pabrik.
Namun Razgatlioglu sebenarnya terkesan dengan bagaimana sepeda motor itu berperilaku di lintasan, dan merasa itu dapat ditingkatkan lebih jauh seiring berjalannya waktu.
“Tidak ada yang percaya pada motor dan merek ini, tapi saya percaya pada BMW,” kata pria berusia 27 tahun itu. “Saya yakin motor ini benar-benar kuat.
“Hal pertama yang saya sadari adalah motor ini sangat cepat di lintasan lurus. Itulah mengapa saya langsung tersenyum lebar pada putaran pertama saya dengan BMW.
“Saya merasakan efek pengereman mesin yang sangat kuat saat memasuki tikungan. Itu bagus, karena saya selalu mengalami banyak masalah dengan pengereman mesin di Yamaha.”
“Rem mesin sangat kuat di BMW,
“Namun, kami masih harus menyempurnakannya. Sebab, saat saya mengerem mendadak, saya belum bisa mengendalikan motor sebaik saat saya mengendarai Yamaha.”
Razgatlioglu, juara WSBK 2021, akan mendapatkan dua uji coba lagi di Jerez dan Portimao untuk lebih mengasah motornya sebelum dimulainya musim di Phillip Island pada 24-25 Februari.
“Jika kami berhasil melakukan set-up yang baik, maka saya bisa benar-benar menikmati balapan,” katanya. Saat kami berhasil mengendalikan rem mesin, maka kami bisa bertarung!.
“Begitu kami menemukan pengaturan untuk gaya berkendara saya, kami dapat berjuang untuk meraih kemenangan.
“Saya tidak tahu apakah kami bisa bersaing untuk memperebutkan gelar juara tahun ini. Untuk saat ini, saya berkonsentrasi pada podium dan kemenangan balapan. Mari kita lihat bagaimana perkembangannya setelah itu.”
