BERITA MOTOR RACING – Yamaha mengatakan mereka melampaui ekspektasinya sendiri dalam tes resmi MotoGP hari Selasa di Barcelona, dengan Fabio Quartararo mencatat waktu tercepat kedua hari itu.
Pabrikan Jepang itu membawa versi revisi M1 ke Circuit de Barcelona-Catalunya, setelah berhasil meningkatkan sasis, aerodinamika, dan mesin.
Pembalap pabrikan Quartararo berakhir hanya 0,4 detik di belakang Alex Marquez dari Gresini pada GP24 yang menaklukkan segalanya , setelah berhasil memperbaiki waktu yang digunakannya saat lolos di posisi ke-10 di grid pada balapan terakhir musim akhir pekan lalu di trek yang sama.
Rekan setimnya Alex Rins juga menikmati hari yang kuat dengan finis di posisi kedelapan, sementara Yamaha mengumpulkan data tambahan dari motor Miguel Oliveira dan Jack Miller, saat Pramac bergabung dengan timnya sebagai tim satelit.
Direktur tim Massimo Meregalli memuji performa Yamaha dalam tes Barcelona, terutama karena umpan balik dari para pembalap didukung oleh peningkatan kecepatan motor di lintasan.
“Tiga hal yang paling utama kami evaluasi adalah sasis, aerodinamika, dan mesin yang sedikit diperbarui. Ketiga hal ini memberi kami umpan balik positif,” tutur Massimo Meregalli kepada situs web resmi MotoGP.
“Tapi sebelum benar-benar menilai sesuatu, kami lebih suka menunggu hingga [tes berikutnya di] Sepang [pada bulan Februari] karena Anda tidak bisa menilai item satu per satu dalam satu sirkuit, lebih baik setidaknya memeriksa ulang.
“Semua langkah yang kami lakukan ke arah ini membawa kami perasaan yang baik tetapi juga hasil. Ini sangat penting karena sebelumnya kami selalu mendengarkan perasaan para pebalap tetapi sekarang kami ingin menyamakan perasaan dengan hasil.
“Saya dapat mengatakan bahwa uji coba berakhir lebih baik dari ekspektasi kami. Bagi saya, ini adalah cara yang baik untuk mengakhiri musim yang panjang dan sulit ini.”
Quartararo juga dalam suasana hati yang optimis setelah menguji M1 yang diperbarui pada hari Selasa, karena ia dapat membuktikan langkah yang telah diambil merek Iwata dengan motor yang tidak dapat finis lebih tinggi dari urutan keenam dalam grand prix sepanjang tahun.
“Saya rasa ini hari yang baik. Kami mencoba banyak hal, dan tanpa benar-benar melakukan time attack, kami mencatatkan waktu yang lebih baik daripada saat kualifikasi,” ungkapnya kepada wartawan di Barcelona.
“Kami menetapkan waktu tercepat dengan sasis dan mesin baru, jadi itu positif, dan tanpa benar-benar memulai dengan bahan bakar 3 kg – saya pikir kami memulai dengan 8-9 kg.
“Tentu saja saya sudah mencapai batasnya, tetapi kami bisa saja menambah beberapa perseratus atau persepuluh untuk melaju lebih cepat.”
Sementara tes Barcelona sudah menggembirakan bagi Yamaha, Quartararo mengungkapkan bahwa peningkatan yang lebih besar akan menyusul ketika paddock berkumpul lagi di Malaysia untuk memulai tes pramusim pada tanggal 5-7 Februari.
“Mesin baru sudah memberi kami sedikit lebih banyak kecepatan, dengan kelincahan yang sama, kemudi dengan sasis baru juga bagus,” katanya. “Kami juga mencoba fairing baru untuk mungkin mendapatkan sedikit kecepatan tertinggi, tetapi hasilnya tidak lebih baik, hasilnya sama saja. Kami mencoba beberapa hal yang cukup menarik.
“Saya rasa kita menuju ke arah yang benar dan hal-hal terbesar yang seharusnya terjadi akan terjadi di Malaysia, itulah yang direncanakan. Jadi arahnya bagus dan saya harap ini dapat membantu masa depan.”
Namun, Quartararo menjelaskan bahwa Yamaha masih belum mampu mengatasi beberapa kelemahan lama M1, meski secara keseluruhan motornya lebih kuat dari yang digunakannya pada balapan tahun 2024.
“Saya tidak berpikir ada peningkatan nyata pada saat keluar tikungan, yang menurut saya perlu ditingkatkan,” katanya. “Dengan sasis baru, kami telah sedikit meningkatkan saat masuk tikungan, tetapi yang kurang adalah sedikit pada saat keluar.”
Ia menambahkan: “Kekuatan dan cengkeraman adalah satu-satunya hal yang dapat saya minta. Dalam hal cengkeraman, kami benar-benar jauh.
“Dan [soal] kekuatan, Sinterklas sudah datang lebih awal untuk memberi kita sedikit [kekuatan] tambahan, tapi saya akan meminta lebih banyak lagi karena kita tahu kita akan kehilangannya.”
Pendekatan Yamaha terhadap uji coba Barcelona sangat kontras dengan pendekatan Honda, yang tidak mempunyai komponen baru untuk dijalankan – membuat pebalap pabrikan Joan Mir berada di posisi ke-15 klasemen sementara.
